هي إيه قصة مينا السخنة اللي رفع حصة مصر من تجارة الترانزيت في الفترة الأخيرة، إيه هي خلطة النجاح اللي قدرت توصلنا لتحقيق قياسية وغير مسبوقة في نقل البضائع عبر الموانئ المصرية وتحول مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، وهل خطة التطوير نجحت بالفعل في تحقيق أهدافها على المدى القصير؟
في الحقيقة، المواني المصرية بتشهد ثورة تطوير في السنين الأخيرة، عشان تتحول لمعابر عالمية للبضائع سواء اللي داخله مصر أو خارجة منها أو اللي بتمر من خلالنا لدول تانية.
ومن أهم المواني المهمة اللي بتساهم في ده، هو مينا السخنة اللي شهد أعمال تطوير ساهمت في تحقيقه تقدم ملحوظ في الفترة الأخيرة، عشان تعزز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات، وتماشياً مع رؤية الدولة لتطوير البنية التحتية للمواني المصرية.
ونقدر نقول إن المشروع الضخم ده بيجي ضمن خطة الدولة لتحقيق التكامل بين الموانئ المصرية، وزيادة قدرتها الاستيعابية، وكمان تعزيز حركة التجارة الإقليمية والدولية، عشان كل ده بيساهم في دعم الاقتصاد الوطني وتحقيق التنمية المستدامة.
كمان، المشروع ده بيجي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وطبعا، مينا السخنة بيعتبر من أهم المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة / الدخيلة"، اللي بيجي تنفيذه في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتنفيذ مشروع إنشاء محور "السخنة – الإسكندرية" اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
وأولى محطات مشروع تطوير الميناء هي محطة حاويات "هاتشيسون"، واللي تم الانتهاء من أعمال البنية التحتية الخاصة بها بنسبة 100%، وحاليا بيتقدم العمل في أعمال البنية الفوقية الخاصة بها، واللي بتشمل ساحة المحطة والمباني الإدارية والأسوار.
كمان، إ جمالي مساحة الميناء بتوصل 29 كم²، وبتتضمن أعمال التطوير بالميناء إنشاء 5 أحواض جديدة، و18 كيلومتر من الأرصفة البحرية بعمق 18 متر، وكمان إنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م²، ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم²، وشبكة من الطرق الداخلية بأطوال 17 كم رصف خرساني، وكمان شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائي السريع.
ومع كل ده، فالدولة دلوقتي شغالة على تحويل مينا السخنة لمينا محوري، عشان يساهم في زيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت.
عندك برضو، مشروع إنشاء البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، بتيجي ضمن المخطط الشامل لاستكمال وتطوير ميناء السخنة الجاري تنفيذه، عشان يبقى أكبر ميناء على البحر الأحمر؛ ويقد يضاهي أحدث الموانئ العالمية، ويخدم كويس على حركة التجارة الإقليمية والدولية، وبالتالي يجوب مصر لمركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
0 تعليق