تواصل الحكومة جهودها لتوطين صناعة السيارات، في خطوة تهدف إلى تعزيز الاقتصاد الوطني، وتقليل الاعتماد على استيراد السيارات، بالإضافة إلى دعم صناعة السيارات الكهربائية.

وفي هذا الإطار، عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، عدة لقاءات مع كبار مسؤولي شركات عالمية ومحلية في قطاع صناعة السيارات، بهدف دفع الاستثمارات وتعزيز الشراكة بين الحكومة والقطاع الخاص.

وشهدت الفترة الماضية توقيع اتفاقيات مع شركات مثل "نيسان" و"جريت وول" الصينية، مما يعكس التزام الحكومة بتطوير هذه الصناعة.

نيسان تواصل توسعاتها في السوق المصري

وعقد الدكتور مصطفى مدبولي اجتماعًا مع جوردي فيلا، رئيس شركة "نيسان أفريقيا"، والمهندس محمد عبد الصمد، العضو المنتدب لشركة "نيسان مصر"، لبحث خطط الشركة المستقبلية في السوق المصري.

وتم توقيع عقد استثماري بقيمة 45 مليون دولار لإنتاج طراز جديد من سيارات نيسان، وتهدف الشركة إلى تصنيع 10 آلاف سيارة من هذا الطراز للسوق المحلي، وتصدير 7 آلاف سيارة إلى الأسواق العالمية، بما يعزز دور مصر كمركز إقليمي في صناعة السيارات.

زيادة الإنتاج المحلي والمكون المحلي في صناعة السيارات

وأوضح المهندس محمد عبد الصمد، أن استثمارات "نيسان" في مصر تصل إلى 240 مليون دولار، وأن الشركة تستهدف زيادة المكون المحلي في إنتاج السيارات ليصل إلى أكثر من 54% مع بدء تصنيع الطراز الجديد.

وكشف العضو المنتدب لشركة "نيسان مصر"، عن خطط لزيادة الطاقة الإنتاجية لمصنع الشركة من 25 ألف سيارة سنويًا إلى 30 ألف سيارة بحلول عام 2025، ما يعزز قدرة المصنع على تلبية الطلب المحلي والتوسع في التصدير.

"جريت وول" الصينية تدخل السوق المصري

وفي سياق متصل، التقى الدكتور مصطفى مدبولي مع مسؤولي شركة "جريت وول موتورز" الصينية لبحث فرص الاستثمار في صناعة السيارات في مصر، وتم الاتفاق على إقامة مصنع للشركة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، لتصنيع 5 أنواع من السيارات، مع التركيز على المكون المحلي في عملية التصنيع.

عودة "النصر للسيارات" بخطط طموحة لتطوير الإنتاج والتصدير

وأعلنت شركة النصر للسيارات عن استئناف نشاطها الصناعي بخطط استراتيجية تستهدف مضاعفة الطاقة الإنتاجية إلى 1500 أتوبيس سنويًا بحلول عام 2026. 

وتشمل الخطط إطلاق أتوبيسات كهربائية للنقل العام العام المقبل، مع إنشاء خط لتجميع البطاريات الكهربائية بالتعاون مع شركاء من الإمارات وتايوان، للوصول إلى نسبة مكون محلي 100% في هذه الفئة. 

وتبلغ نسبة المكون المحلي للأتوبيسات 50%، مع خطط لزيادتها إلى 70% خلال السنوات القادمة، فيما تستعد الشركة لتصدير إنتاجها إلى الأسواق العربية والأفريقية اعتبارًا من منتصف 2025.

وفي احتفالية بمناسبة عودة الشركة للإنتاج، أكد رئيس الوزراء مصطفى مدبولي على أهمية الحفاظ على إمكانيات شركة النصر واستثمارها لتحقيق نقلة نوعية في صناعة السيارات محليًا. 

وتشمل الشراكات الجديدة توقيع اتفاقية تأسيس شركة مساهمة مع شركتي "يورترانزيت" الإماراتية و"ترون تكنولوجي" التايوانية برأسمال 10 ملايين دولار لإنتاج شاسيهات الأتوبيسات محليًا. 

ويمتد مصنع سيارات الركوب التابع للشركة على مساحة 40 ألف متر مربع، بطاقة إنتاجية تصل إلى 20 ألف سيارة سنويًا، باستثمارات بلغت 20 مليون دولار.