الثلاثاء 24 ديسمبر 2024 | 03:11 مساءً

مطار داليان جينتشو باي الدولي

توصل الصين لحصد إنجازات هائلة في عالم الطيران من خلال بناء أكبر مطار في العالم يقع في جزيرة محلية الصنع، حيث يجري بناء هذا المشروع الطموح، أي مطار داليان جينتشو باي الدولي، قبالة الساحل الشمالي الشرقي للبلاد.

مطار داليان جينتشو باي الدولي

وذكر موقع CNN بالأمس، أنه المقرر أن يبنى المطار فوق جزيرة اصطناعية تغطي مساحة 20 كيلومترا مربعا ومجهز بأربعة مدرجات ومحطة ركاب تغطي مساحة 900000 متر مربع.

بعد الانتهاء منه، من المتوقع أن يكون المطار قادرا على خدمة ما يصل إلى 80 مليون مسافر سنويا عبر 540،000 رحلة. ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى من المشروع وبدء العمليات في عام 2035.

كما كتب الحساب الرسمي لمطار داليان جينتشو باي الدولي على منصة التواصل الاجتماعي WeChat: "أكبر مطار قبالة السواحل في البلاد يظهر ببطء من مستوى سطح البحر مثل شروق الشمس في الشرق".

وبمجرد الانتهاء منه، سيصبح مطار داليان جينتشو باي الدولي أكبر مطار في العالم يبني على جزر اصطناعية، تتجاوز مطار هونغ كونغ الدولي ومطار كانساي في اليابان. ومع ذلك ، فإن هذا التطور ليس بدون تحد.

وقال لي شيانغ ، كبير المهندسين في شركة داليان للبناء والتطوير في مطار داليان، المحدودة: "يواجه المشروع ظروفا جيولوجية معقدة ، ومعدلات حفر صعبة ، ومطالب عالية جدا في الجودة ، في حين أن جداول البناء صارمة للغاية".

لطالما كانت داليان، التي يبلغ عدد سكانها 7.5 مليون نسمة، مركزا مهما للنقل بسبب موقعها الاستراتيجي، بالقرب من اليابان وكوريا الجنوبية. ويعمل مطار المدينة الرئيسي، مطار داليان زهوسيزي الدولي، منذ ما يقرب من قرن من الزمان وقد وصل الآن إلى أقصى قدرة ممكنة على الرغم من توسيعه عدة مرات.

وقد مر مشروع المطار الجديد بعملية دراسة جدوى منذ عام 2003، ولكن البناء بدأ فقط في السنوات الأخيرة.

ويعد بناء مطار داليان جينتشو باي الدولي جزءا من استراتيجية الصين الكبرى لتوسيع قطاع الطيران. ومن المتوقع أن تتجاوز البلاد الولايات المتحدة باعتبارها أكبر سوق للسفر الجوي في العالم.

في عام 2019، افتتحت الصين مطار داكسينغ الدولي في بكين ، والذي أصبح رمزا لتقدم قطاع الطيران في البلاد. في ذلك الوقت، وذكرت الحكومة أن الصين بحاجة إلى 450 مطارا جديدا بحلول عام 2035 لتلبية الطلب المتزايد في السوق.