يستمر الكثيرون في البحث عن أفضل السيارات الكهربائية، التي تتوافق مع أهداف خفض انبعاثات الكربون، ولكن بشرط أن تكون بتكلفة معقولة.

ويتماشى هذا البحث مع الزخم الذي شهده قطاع السيارات الكهربائية في الآونة الأخيرة، رغم عدم إثبات جدوى استبدال سيارات البنزين والديزل في تحقيق الأهداف المناخية.

ومن المتوقع أن تنمو مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل بنسبة 29.9% عالميًا العام المقبل، ووفقًا لشركة أبحاث السيارات إس آند بي غلوبال موبيليتي (S&P Global Mobility).

وتشير التوقعات إلى أن 15.1 مليون سيارة كهربائية ستُباع في جميع أنحاء العالم عام 2025، ارتفاعًا من 11.6 مليون سيارة كهربائية عام 2024، بزيادة في حصة السوق من 13.2% إلى 16.7%.

وفي هذا الإطار، تستعرض منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) أفضل 15 سيارة كهربائية ستُطرح في الأسواق خلال عام 2025.

أفضل السيارات الكهربائية في 2025

تتنافس كبرى شركات صناعة السيارات العالمية في طرح نماذج كهربائية، لمواكبة الطلب على التحول إلى الكهرباء؛ وهو ما يستفيد منه المستهلكون لاختيار ما يناسبهم من حيث المدى والتكلفة.

وفيما يلي أفضل أفضل 15 سيارة كهربائية تترقبها الأسواق في 2025، من الأقل سعرًا إلى الأعلى:

1-فولكسفاغن آي دي 2 (Volkswagen ID.2)

تتعامل معظم شركات صناعة السيارات الرائدة مع الجانب الأرخص من سوق السيارات الكهربائية في عام 2025، حيث تحاول جعل السيارات الكهربائية أرخص وأكثر جاذبية لمزيد من الناس.

مجموعة فولكسفاغن هي واحدة من تلك الشركات؛ إذ تهدف "آي دي 2" الكهربائية إلى إعادة صورة علامة فولكسفاغن التجارية إلى حيث كانت قبل عقد من الزمان أو نحو ذلك.

وهناك تصميم أبسط (أقلّ اختلافًا عن الطراز الحالي من آي دي)، ولكن ربما يكون الأهم من ذلك هو التصميم الداخلي الأكثر فخامة.

ومن الممكن توقُّع حزم بطاريات 38 كيلوواط/ساعة و56 كيلوواط/ساعة، وأحجام محركات تصل إلى 223 حصانًا، مع مدى يصل إلى 450 كيلومترًا.

ويعتمد تطوير "آي دي 2" على أحدث مرحلة تطورية لمنصة الدفع الكهربائي المعياري (MEB)، مع استغلال المرونة الكبيرة التي توفرها المنصة، التي تمكّن من وضع معايير جديدة من حيث التكنولوجيا وسهولة الاستعمال اليومي.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة منتصف عام 2025، بسعر يبدأ من 27 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

2-فيات غراند باندا (Fiat Grande Panda)

تريد فيات طرح عائلة كاملة من "باندا" في السوق؛ وستكون النسخة الأولى عبارة عن نسخة "غراند"، وهي سيارة كروس أوفر/رياضية صغيرة متعددة الاستعمالات، بحجم مماثل لسيارة سيتروين إي-سي 3 الكهربائية.

يتميز التصميم بالعديد من الإشارات إلى النسخة الأصلية ذات الشكل الصندوقي، مثل الطريقة التي نُقِشت بها "باندا" على الأبواب، والأضواء المستقيمة في الخلف.

ولكنها تمتلك مظاهر حديثة، مثل مصابيح ليد النهارية، كما أن التصميم الداخلي مليء بأحدث التقنيات.

وتتميز سيارة "غراند باندا" الكهربائية بتصميمها المبهج والملون، إذ تستعمل مواد بلاستيكية مصنوعة من مواد معاد تدويرها بعد الاستهلاك، كما تحتوي على لوحة قيادة بشكل الخيزران.

وتوفر السيارة متعة إضافية بفضل اتصالها السهل وشاشتها الكبيرة جدًا مقاس 10.25 بوصة وشاحنها اللاسلكي، كما ستكون أكثر أمانًا بفضل أجهزة استشعار وقوف السيارات الأمامية و"كاميرا" الرؤية الخلفية.

ومثل سيتروين إي-سي 3، ستحصل "غراند باندا" على بطارية 44 كيلوواط/ساعة، لتمنح مدى 199 ميلًا.

أيضًا، من المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة أوائل عام 2025، بسعر يبدأ من 28 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

3-هيونداي إنستر (Hyundai Inster)

بينما تعود فيات إلى الماضي في سيارتها الكهربائية الأساسية، تعمل هيونداي على إضافة عامل جذاب مع "إنستر".

وقررت هيونداي اختيار اسم يعكس منصة التواصل الاجتماعي (إنستغرام) التي يحبّها الشباب، في حين كانت تطلق على السيارة "كاسبر" (Casper) في سوقها المحلية.

ويجمع تصميم "إنستر" الجريء بين صورة مستقبلية ومبتكرة ومساحة داخلية واسعة في هيكل سيارة رياضية متعددة الاستعمالات صغيرة الحجم.

ومع حزمة تقنية متطورة تساعد في توفير قيادة آمنة ومُحسَّنة، توفر "إنستر" شحنًا سريعًا وأفضل مدى كهربائي بالكامل في فئتها، يصل إلى 355 كيلومترًا.

وستنافس "إنستر" سيارة "غراند باندا" الجديدة، لذا فهناك حزمة صغيرة مماثلة 42 كيلوواط/ساعة للسيارة الأساسية بمحرك كهربائي بقوة 95 حصانًا.

هناك أيضًا واحدة أكثر قوة، بقوة 113 حصانًا مقترنة بحزمة 49 كيلوواط/ساعة.

من الداخل، توفر "إنستر" تكنولوجيا متطورة وراحة مع مجموعة رقمية مقاس 10.25 بوصة، وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، مع نظام تحديد المواقع، وقاعدة شحن لاسلكية تشكّل جزءًا من وحدة تحكّم مركزية مُدمجة.

ويحتوي التصميم الداخلي على بعض اللمسات الذكية مثل إمكان طيّ كل مقعد بشكل مسطّح.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة أوائل عام 2025، بسعر يبدأ من 30 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

4-رينو 5 إي-تك (Renault 5 E-Tech)

تعود رينو إلى الماضي بسيارتها الكهربائية "رينو 5 إي-تك"، وهي سيارة هاتشباك بـ5 أبواب تعود إلى سيارة رينو 5 الأصلية، التي كانت تُنتَج خلال السبعينيات والثمانينيات والتسعينيات.

بسعر يبدأ من نحو 30 ألف دولار، تحتفظ السيارة الجديدة بالكثير من الجمالية الأصلية ذات الشكل الصندوقي، بالإضافة إلى التصميم الداخلي الذي يمزج بين الشاشات الرقمية الحديثة ووسائل الترفيه المعلوماتي وألوان وملمس السبعينيات.

ستجد تحت الهيكل بطارية بقوة 52 كيلوواط/ساعة تنتج 134 حصانًا إلى العجلات الأمامية، وتعد بمدى يصل إلى 248 ميلًا.

تقول رينو، إن البطارية ستُشحن من 15 إلى 80% في 30 دقيقة (إذا كنت تستعمل الشاحن المناسب).

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة أوائل عام 2025، بسعر يبدأ من 30 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

5-تيسلا طراز كيو (Tesla Model Q)

بعد أن أشار الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، إيلون ماسك، إلى أن شركته لم تعد تعمل على سيارة كهربائية مُدمجة يُطلق عليها اسم "طراز 2"، يُعتقد الآن أن الشركة تعمل على سيارة صغيرة تسمى "طراز كيو".

وتزعم التقارير الواردة من وسائل الإعلام الصينية أن "طراز كيو" نوقشت خلال اجتماع للمستثمرين مع دويتشه بنك (Deutsche Bank) في ديسمبر/كانون الأول 2024، حضره رئيس علاقات المستثمرين في تيسلا.

ووُصف سعر "طراز كيو" بأنه يبدأ من "أقل من 30 ألف دولار بعد الإعانات"، وهو أقل بكثير من السعر المبدئي البالغ 50 ألفًا لسيارة تيسلا طراز 3.

وتزعم أحدث الشائعات أن تيسلا طراز كيو، المعروفة داخليًا باسم ريدوود (Redwood)، ستأتي مع خيارين لحجم البطارية -53 كيلوواط/ساعة و75 كيلوواط/ساعة، مع نطاق أقصى يبلغ أكثر من 300 ميل.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة في النصف الأول من عام 2025.

6-رينو 4 إي-تك (Renault 4 E-Tech)

تعكس سيارة رينو 4 إي-تك الكهربائية التزام شركة رينو المتجدد بتسريع التحول في مجال الطاقة في جميع أنحاء أوروبا.

وتُعدّ السيارة الكهربائية الجديدة أكبر حجمًا وأكثر اتّساعًا من سيارة رينو 5 إي-تك الكهربائية.

وبينما تستهدف سيارة رينو 5 إي-تك الكهربائية العملاء في المناطق الحضرية، تستهدف سيارة رينو 4 إي-تك الكهربائية جمهورًا أوسع، وتسعى إلى تحويل الجميع إلى السيارات الكهربائية، بما في ذلك الأُسَر الشابّة.

وفي حين إن التصميم يحتوي على بعض الإشارات الواضحة إلى رينو 4 الأصلية التي ظهرت في الستينيات، فلن يجرِ إحياء محرك البنزين الخاص بهذه السيارة.

بدلًا من ذلك، ستكون رينو 4 إي-تك الجديدة كهربائية تمامًا، ولديها حجمان من البطارية والمحرك، 40 كيلوواط/ساعة بقوة 121 حصانًا أو 52 كيلوواط/ساعة بقوة 148 حصانًا، مع نطاق يتراوح بين 186 و249 ميلًا على التوالي.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة في أوائل عام 2025، بسعر يتراوح ما بين 35 ألفًا و44 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

7-تيسلا طراز واي (Tesla Model Y)

من المقرر إطلاق نسخة محدّثة من "طراز واي" الشهير للغاية، الذي يُعدّ تحديثًا أكثر من كونه سيارة جديدة تمامًا، في أوائل عام 2025.

وستحصل سيارة تيسلا طراز واي الجديدة، المعروفة داخليًا باسم جونيبر (Juniper)، على واجهة أمامية أعيد تصميمها لتتناسب مع طراز 3 المحدّث مؤخرًا من تيسلا.

وسيُحَدَّث أيضًا الجزء الداخلي ليعكس تصميم طراز 3، مع إزالة مساحات الزجاج الأمامي ومؤشرات الاتجاه لصالح الأزرار الموجودة على عجلة القيادة.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة في أوائل عام 2025 بسعر يبدأ من 59 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

8-أودي إيه 6 إي-ترون (Audi A6 e-tron)

تتميز سيارة أودي إيه 6 إي-ترون الكهربائية بهيكل ديناميكي هوائي ومجموعة من مجموعات نقل الحركة.

ويرسل الطراز الأساس 362 حصانًا إلى العجلات الخلفية، وينضم إليه متغير الدفع الرباعي بقوة 422 حصانًا ومحرك كهربائي بقوة 543 حصانًا، وسيصل الأخير إلى 60 ميلًا في الساعة في 3.7 ثانية فقط.

ومن المفترض أن توفر بطارية 94.4 كيلوواط/ساعة نحو 350 ميلًا من المدى.

وفي الداخل، تحتوي اللوحة المنحنية على شاشة معلومات ترفيهية مقاس 14.5 بوصة ومجموعة عدادات رقمية مقاس 11.9 بوصة، بينما يمكن للراكب لعب الألعاب أو مشاهدة مقاطع الفيديو على شاشة اختيارية مقاس 14.5 بوصة.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة في ربيع عام 2025، بسعر يبدأ من 70 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

9-شيفروليه كورفيت (Chevrolet Corvette)

تأتي سيارة شيفروليه كورفيت الكهربائية عالية الأداء بمحرك سعة 6.2 لتر بقوة 490 حصانًا مثبت خلف المقصورة، وهو ما يكفي من القوة لتحقيق وقت 60 ميلًا/ساعة في 2.8 ثانية.

ولا يمكن الحصول على كورفيت بناقل حركة يدوي، لكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذا الـ8 سرعات يقوم بعمل رائع في اختيار التروس، ويوفر تحولات سريعة مرضية عند استعمال ناقل الحركة المثبّت على عجلة القيادة.

ومن المتوقع أن تُطرح السيارة الكهربائية بسعر يبدأ من 70 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

10-هيونداي أيونيك 9 (Hyundai Ioniq 9)

أعلنت هيونداي سيارة هيونداي أيونيك 9 الرياضية متعددة الاستعمالات الجديدة ذات الـ7 مقاعد في نوفمبر/تشرين الثاني، قبل طرحها للبيع في وقت لاحق من عام 2025.

ومن المتوقع أن يبدأ سعر هيونداي -التي تتشارك في منصتها الكهربائية مع كيا "إي في 9" الكبيرة- من نحو 81.4 ألف دولار.

تتميز السيارة بـ7 مقاعد كاملة الحجم موزعة على 3 صفوف، في حين تشمل لمسات التصميم البارزة بإضاءة ليد في الأمام والخلف، وما تسميه هيونداي تصميمًا "هوائيًا" على الجانبين وخط سقف ينحني لأسفل نحو الخلف.

يساعد هذا التصميم في جعل هيونداي تبدو أكثر إحكامًا من كيا "إي في 9"، على الرغم من كونها أكبر قليلًا.

بالإضافة إلى تصميم الـ7 مقاعد، يتوفر أيضًا خيار الـ6 مقاعد، مع اثنين من المقاعد الفردية في الصف الأوسط التي تدور، ما يسمح للركّاب في الصفَّين الثاني والثالث بمواجهة بعضهم.

ومن المتوقع أن تُطرح السيارة الكهربائية بسعر يبدأ من 81.4 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

11-رينج روفر سبورت (Range Rover Sport)

من المقرر طرح نسخة كهربائية من رينج روفر سبورت في عام 2025 أصغر حجمًا من رينج روفر الكهربائية كاملة الحجم.

ومثل شقيقها الأكبر، من المتوقع أيضًا أن تبدو مشابهة بشكل ملحوظ للطراز الحالي، ما يجعلها أصغر حجمًا قليلًا وأقل سعرًا أيضًا.

سيارة رينج روفر سبورت 2025 أصغر حجمًا وأكثر رشاقة من سيارة رينج روفر كاملة الحجم، وهي تقع في قلب مجموعة سيارات لاند روفر، وتوفر قدرات قوية على الطرق الوعرة والطرق الممهدة.

تتيح السيارة مجموعة محركات تناسب أساليب القيادة المختلفة، ويولّد المحرك الأساس 355 حصانًا، ويولّد محرك آخر ما يصل إلى 395 حصانًا، في حين ينتج متغير هجين قابل للشحن 542 حصانًا، ويوفر ما يُقدَّر بنحو 51 ميلًا من القيادة الكهربائية فقط.

ومن المتوقع طرح السيارة الكهربائية بسعر يبدأ من 83 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

12-بولستار 5 (Polestar 5)

في عام 2024، أُطلقت سيارة بولستار 3 الرياضية متعددة الاستعمالات، وبولستار 4 الكوبيه الرياضية متعددة الاستعمالات.

الآن، في عام 2025، ستطلق الشركة أخيرًا بولستار 5، بعد إجراء عدد كبير من الاختبارات.

إنها سيارة سياحية بـ4 أبواب لمنافسة بورشه تايكان ولوتس إيميا، وستكون كبيرة؛ فهي تقريبًا بطول مرسيدس إس كلاس.

وسيعمل نظام نقل الحركة ثنائي المحرك على إطلاق أكثر من 800 حصان، وسيبلغ مدى السيارة 300 ميل فقط، حيث تعطي شركة بولستار الأولوية للشحن السريع بدلًا من سعة البطارية الضخمة.

ومن المتوقع انطلاق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة في منتصف عام 2025، بسعر يتراوح ما بين 85 ألفًا و125 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

13-بورشه بوكستر وكايمان (Porsche Boxster/Cayman)

ستكون بورشه بوكستر وكايمان هي السيارات الكهربائية التالية من بورشه؛ ما يمثّل خطوة كبيرة إلى الأمام، حيث لم تقدّم بورشه سيارات كهربائية حتى الآن سوى تايكان ومؤخرًا ماكاو.

وسيكون أيضًا اختبارًا رئيسًا فيما إذا كان العملاء مستعدين للسيارات الرياضية الكهربائية.

وستستعمل بوكستر وكايمان منصة جديدة، ولكن يُمكن توقُّع ألّا ينحرف التصميم كثيرًا عن تصميمات السيارات الحالية.

وعلى عكس "إم جي" (MG)، ستضع بورشيه حزم البطاريات خلف المقاعد الخلفية، وليس تحتها، بهذه الطريقة تضمن وضعية جلوس منخفضة، ولا يوجد شيء معروف حقًا عن الأداء والمواصفات حتى الآن.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة في أواخر عام 2025، بسعر يبدأ من 106 آلاف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

14-جاغوار (Jaguar GT)

تتجه شركة جاغوار إلى التوقف عن كل ما تبيعه حاليًا بحلول نهاية عام 2024، ثم لا تنتج أيّ شيء على الإطلاق حتى تبدأ عمليات تسليم عائلة السيارات الكهربائية الجديدة بالكامل في عام 2025.

ومن المتوقع أن تكون أول سيارة كهربائية جديدة لها عبارة عن سيارة رياضية بـ4 أبواب مع مدى يزيد عن 400 ميل ومحركين وقوة تسارع 600 حصان.

وإذا سارت الأمور على ما يرام، فسيتبع ذلك إطلاق سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بالفخامة نفسها وسيارة صالون فاخرة أكبر حجمًا، بحلول عام 2028.

إنها مخاطرة كبيرة لشركة بريطانية فشلت في مواكبة نجاح علاماتها التجارية الشقيقة رانج روفر ولاند روفر.

وفي صور النموذج الأولي المقنع الذي أصدرته جاغوار، يتضح تحول كبير في التصميم، مع غطاء المحرك الطويل والخطوط المنخفضة في تناقض صارخ مع السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات والصالون التي تمكّن العملاء من شرائها حتى وقت قريب.

ومن المتوقع أن تنطلق مبيعات السيارة الكهربائية الجديدة في منتصف أو أواخر عام 2025، بسعر يبدأ من 157 ألف دولار، وفق الأرقام التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.

15-بي إم دبليو نيو كلاس (BMW Neue Klasse)

على الرغم من أنها ما تزال سيارات مفهوم حتى الآن، فإن ما يسمى بـ"نيو كلاس" و"نيو كلاس إكس" الأكبر حجمًا من "بي إم دبليو" عبارة عن سيارات كهربائية تستحق المتابعة.

ومن المتوقع أن تصبح الأولى سيارة صالون بالحجم نفسه الذي تتمتع به الفئة الثالثة، في حين ستصبح "إكس"، كما هو متوقع، سيارة رياضية متعددة الاستعمالات.

ووصفت بي إم دبليو عائلة "نيو كلاس" القادمة بأنها أكبر استثمار فردي في تاريخ الشركة، وأن السيارات القادمة ستعيد تعريف العلامة التجارية الألمانية لمستقبل كهربائي بالكامل.

ومن المتوقع أن تستعمل هذه السيارات نظامًا كهربائيًا سريع الشحن بقوة 800 فولت، مع 3 خيارات لحجم البطارية 75 و90 و105 كيلوواط/ساعة.

ومن حسن الحظ، يجب أن تقدّم السيارات تصميمًا أنظف وأبسط من بعض إبداعات "بي إم دبليو" الحالية، عندما تصل إلى شكل الإنتاج في عام 2025.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..

المصادر:

1. تقرير عن السيارات الكهربائية المرتقبة في عام 2025 من منصة "كار ديلر" (Car Dealer).
2. معلومات إضافية عن أفضل سيارات كهربائية من صحيفة "الإندبندنت" (The Independent).
3. معلومات أخرى من منصة "كار آند درايفر" (Car and Driver).
4. مبيعات السيارات الكهربائية من منصة "إنسايد إيفيز" (Inside EVs).