انخفضت واردات كوريا الجنوبية من سيارات الديزل بأكثر من 65% خلال الأشهر الـ10 الأولى من العام الجاري (2024)، بالتزامن مع تراجع حصة هذا النوع من السيارات في السوق المحلية إلى أدنى مستوى لها منذ 20 عامًا.

وبحسب متابعة منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن) لقطاع النقل في كوريا الجنوبية، فإن عدد السيارات المستوردة خلال المدة بين أول يناير/كانون الثاني (2024) وآخر أكتوبر/تشرين الأول الماضي، بلغ نحو 6 آلاف و740 سيارة عاملة بوقود الديزل.

وبلغت نسبة انخفاض واردات كوريا الجنوبية من سيارات الديزل خلال الأشهر الـ10 الأولى من العام الجاري نحو 65.1%، مقارنة بالمدة نفسها من العام الماضي (2023)، بحسب ما أعلنته جمعية مستوردي السيارات الكورية وموزّعيها.

وخلال شهر أكتوبر/تشرين الأول الماضي وحده، انخفضت واردات كوريا الجنوبية من سيارات الديزل بنسبة 58.7%، على أساس سنوي، مسجلة نحو 643 سيارة، فقط، استوردتها الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا.

أصغر حصة سوقية منذ 2004

تمثّل واردات كوريا الجنوبية من سيارات الديزل خلال الأشهر الـ10 الماضية أصغر حصة سوقية منذ 2024، إذ تشكّل نحو 3.1% من إجمالي السيارات المستوردة في المدة من يناير/كانون الثاني 2024 إلى أكتوبر/تشرين الأول الماضي.

يشار إلى أن حصة السوق المحلية في كوريا الجنوبية من واردات الديزل كانت قد بلغت ذروتها في عام 2015، عند نسبة 69%، بعد أن تجاوزت نسبة 20% و30% في عامي 2009 و2011 على التوالي، وفقًا للبيانات التي نشرتها وكالة "يونهاب" الرسمية.

وأرجعت البيانات الانخفاض الحادّ في واردات كوريا الجنوبية من سيارات الديزل، جزئيًا، إلى ما يسمى "فضيحة الديزل"، إذ تبيَّن أن شركة "فولكسفاغن" الألمانية لصناعة السيارات كان قد زوّرت في عام 2015 نتائج لتتجاوز اختبارات الانبعاثات.

وفسّر أحد مراقبي السوق المحليين تراجع واردات كوريا الجنوبية من سيارات الديزل، بأنه يرجع إلى تباطؤ مبيعات هذه السيارات بنسبة أكبر من الدول الأخرى، بسبب سرعة التحول إلى السيارات الكهربائية.

وكانت بيانات سابقة قد أظهرت انخفاض عدد السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل المسجلة في كوريا الجنوبية بنسبة 19.6% و56.7% على أساس سنوي، في الأشهر التسعة الأولى من العام الجاري.

وانخفض عدد السيارات الكهربائية بنسبة 7.9% فقط، بينما قفز عدد السيارات الهجينة الجديدة بنسبة 27.6% على أساس سنوي خلال المدة المذكورة، بحسب الأرقام التي طالعتها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).

صادرات كوريا الجنوبية من السيارات

في سبتمبر/أيلول الماضي، قفزت قيمة صادرات كوريا الجنوبية من السيارات الهجينة بنسبة 75.6% على أساس سنوي، مع ارتفاع الطلب على هذه النوعية من المركبات، التي تتمتع بكفاءة عالية في استهلاك الوقود، مقارنة بسيارات محركات الاحتراق الداخلي.

وزادت قيمة الصادرات الكورية، في سبتمبر/أيلول 2024، إلى مليار دولار، لتقود إجمالي صادرات المركبات، إذ يفضّلها كثير من المستهلكين الذين يترددون في شراء السيارات الكهربائية، بسبب نقص البنية التحتية للشحن.

وكانت البيانات، التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، قد أظهرت أن صادرات السيارات زادت بنسبة 4.9% على أساس سنوي، لتصل إلى مستوى قياسي، بفضل الأداء الجيد للسيارات الرياضية متعددة الاستعمالات والسيارات الكهربائية.

يشار إلى أن القيمة الإجمالية لصادرات السيارات الكورية كانت قد بلغت نحو 5.5 مليار دولار أميركي، في سبتمبر/أيلول، مسجلةً أعلى مستوى لأيّ شهر مماثل خلال السنوات السابقة، بحسب البيانات التي جمعتها وزارة التجارة والصناعة والطاقة.

موضوعات متعلقة..

اقرأ أيضًا..