وزير الري يتابع تنفيذ المرحلة الثالثة لقناطر إدفينا

تطورات أعمال تأهيل قناطر إدفينا

تلقى الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، تقريراً مفصلاً من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى، حول مستجدات العمل في المرحلة الثالثة من مشروع تأهيل قناطر إدفينا الواقعة على فرع رشيد بنهر النيل. وتأتي هذه الأعمال استكمالاً لجهود الوزارة في صيانة المنشآت المائية الحيوية لضمان استدامة كفاءتها التشغيلية.

وأكد الوزير سويلم أن هذه العمليات تندرج ضمن استراتيجية رفع كفاءة المنظومة المائية على مستوى الجمهورية، مشدداً على دورها في تحسين توزيع المياه على الترع الرئيسية والفرعية. وأوضح أن هذا المشروع يهدف إلى تحقيق عدالة في توزيع المياه وضمان وصولها إلى نهايات الترع بالكميات المطلوبة وفي التوقيتات المحددة، وهو ما يتماشى مع مستهدفات الجيل الثاني لمنظومة المياه 2.0.

تفاصيل المرحلة الثالثة والمواصفات الفنية

تعتمد المرحلة الثالثة على مخرجات دراسة استشارية شاملة أجريت لكافة عناصر القنطرة والهويس لضمان دقة التنفيذ. وتتضمن قائمة الأعمال الحالية تجفيف وتطهير حوض الهويس، وصيانة وإعادة تأهيل بوابات الهويس والجنابيات، بالإضافة إلى إجراء الصيانة الميكانيكية لأجهزة التشغيل، ومعالجة الشروخ الأفقية بالهويس، وملء الفواصل الرأسية بالواجهات المعمارية.

كما تشمل الأعمال صيانة علب تجفيف الهويس وإعادة تأهيل نظام دوران الكوبري المعدني الواقع أعلى الهويس. وقد شدد الدكتور سويلم على ضرورة الالتزام التام بالمواصفات الفنية والقياسية المعتمدة أثناء التنفيذ، مع التقيد الكامل بالبرامج الزمنية الموضوعة لضمان تحقيق الاستفادة المرجوة من المشروع في أقرب وقت ممكن.

خلفية عن المنشأة والمراحل السابقة

تعد قناطر إدفينا من المنشآت المائية الاستراتيجية، حيث تتكون من 46 فتحة بعرض 8 أمتار لكل فتحة، ويعلوها طريق بعرض 9 أمتار، كما يلحق بها هويس من الدرجة الثانية بطول 80 متراً وعرض 12 متراً. وقد شهدت القنطرة مراحل تأهيل سابقة لضمان استمرار عملها بكفاءة عالية.

شملت المرحلة الأولى صيانة 30 بوابة علوية، ومعالجة فواصل كوبري القنطرة، ورفع كفاءة الطريق أعلاها. وعقب انتهاء هذه المرحلة، أجريت دراسة هيدروليكية متخصصة أوصت بتنفيذ مرحلة ثانية، والتي تضمنت صيانة 16 بوابة علوية وبوابتين احتياطيتين، وصيانة ونشي موازنات وماكينات الديزل، وتوريد جنازير مجلفنة جديدة، ومراشمة ودهان أغطية الدروة الأمامية، وصيانة أعمدة الإنارة، إلى جانب رصف كوبري القنطرة وتدعيم وتأهيل المشاية الخلفية.