وزير النقل يتفقد مواقع الخط الأول للقطار السريع

جولة تفقدية لمواقع العمل والإنشاءات

تفقد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة - العلمين - مطروح)، في المسافة الممتدة من محطة السخنة وصولاً إلى محطة العاصمة المركزية. تأتي هذه الجولة في إطار متابعة تنفيذ ممر السخنة - الإسكندرية اللوجيستي، وتنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي للحكومة المصرية، حيث رافق الوزير خلال الجولة اللواء دكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، واستشاري المشروع.

يبلغ طول الخط الأول نحو 660 كم، ويضم 21 محطة، إضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة، ويستهدف خدمة حركة الركاب والبضائع عبر ربط البحرين الأحمر والمتوسط. وخلال الجولة، تابع الوزير أعمال تمهيد طرق الخدمة الموازية لمسار القطار، تمهيداً لفرش البازلت وتركيب الفلنكات والقضبان، مشدداً على ضرورة الانتهاء من طرق الاقتراب من المحطات لخدمة جميع اتجاهات الحركة المرورية وتيسير وصول المسافرين.

تجهيزات الورش ومحطات الصيانة

شملت الجولة تفقد وصلة الربط بين محطة السخنة وميناء العين السخنة بطول 6 كم، والتي تستهدف ربط الميناء بالخط الأول لخدمة حركة نقل البضائع. كما اطلع الوزير على سير العمل في نقطة الصيانة المقامة على مساحة 259 ألف متر مسطح، والورشة الرئيسية للخط الأول التي تبلغ مساحتها 578 فداناً، وتستوعب نحو 50 قطاراً وجراراً، وهي مجهزة لإجراء العمرات الجسيمة والخفيفة للقطارات.

تفقد الوزير كذلك الأعمال الصناعية بالمشروع، بما في ذلك كباري المسار مثل كوبري وادي حجول، وكوبري 30 يونيو، وكوبري المحاجر الجديد، وكوبري الخور الذي يبلغ طوله 600 متر وارتفاعه 90 متراً. وأكد الوزير أن جميع الأعمال المدنية والإنشائية، بما في ذلك الكباري والجسور، نُفذت بأيادٍ مصرية، مشيداً بمهارة المهندسين والعمال المصريين في إنجاز هذا المشروع العملاق وفقاً للمخطط الزمني.

استعدادات التشغيل وتوطين الصناعة

أكد وزير النقل أن الدولة تتبنى خطة شاملة لتوطين صناعات النقل، حيث يتم إنتاج الوحدات المتحركة ومكوناتها محلياً عبر مصانع متخصصة مثل "نيرك" و"ألستوم" و"كولواي". وأشار إلى أن الوزارة تعمل على التوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مع توفير كافة الحقوق الإدارية للمهندسين والعاملين بالمشروع، تقديراً لجهودهم المبذولة على مدار الساعة.

تجري حالياً استعدادات مكثفة لبدء التشغيل التجريبي بدون ركاب في أحد قطاعات الخط الأول خلال الفترة المقبلة، على أن يتبع ذلك تشغيل باقي القطاعات تباعاً. كما وجه الوزير بمكافأة مديري محطتي السخنة والعاصمة المركزية من المهندسين الشباب، بمنحهم فرصاً للتدريب والدراسة في الخارج، تقديراً لجهودهم المتميزة في تنفيذ المشروع الذي وصفه الوزير بأنه "قناة سويس جديدة على قضبان"، لما يحققه من ربط استراتيجي بين الموانئ والمناطق الصناعية والزراعية في مصر.