من المرجح أن تكشف هوندا ونيسان عن اتفاق لاستكشاف الاندماج من خلال إنشاء شركة قابضة مشتركة بهدف التوصل إلى اتفاق بحلول يونيو حزيران 2025، وفقا لرويترز.

ومن شأن هذا الاندماج أن يخلق ثالث أكبر مجموعة سيارات في العالم من حيث مبيعات المركبات بعد تويوتا وفولكس فاجن، حيث تواجه شركات صناعة السيارات التقليدية تحديات متزايدة من تيسلا ومنافسين صينيين.

وتبلغ القيمة السوقية لهوندا، ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان بعد تويوتا، أكثر من 40 مليار دولار، في حين تقدر قيمة نيسان التي تحتل المرتبة الثالثة بنحو 10 مليارات دولار.

وقال مصدران إن شركات صناعة السيارات اليابانية ستعقد مؤتمرا صحفيا مشتركا عقب اجتماعات مجلس الإدارة اليوم الاثنين ومن المتوقع أن يحضرها أيضا شريك تحالف نيسان ميتسوبيشي موتورز.

وأضاف المصدر الأول أن هوندا ونيسان تهدفان إلى الانتهاء من الصفقة بحلول يونيو 2025 وإنشاء شركة قابضة في أغسطس 2026، عندما يتم إدراج أسهمها بينما ستلغي هوندا ونيسان إدراجهما.

وتابع أن هوندا ستعين أغلبية مجلس إدارة الشركة القابضة، بما في ذلك زعيمها.

وسيمثل دمج العلامتين التجاريتين اليابانيتين العريقتين أكبر إعادة تشكيل في صناعة السيارات العالمية منذ اندماج فيات وكرايسلر أوتوموبيلز وبي إس إيه في عام 2021 لإنشاء ستيلانتيس في صفقة بقيمة 52 مليار دولار.

إن دمج ميتسوبيشي موتورز من شأنه أن يرفع مبيعات المجموعة اليابانية العالمية إلى أكثر من 8 ملايين سيارة، متجاوزة المجموعة الثالثة الحالية، هيونداي الكورية الجنوبية وكيا.

وذكرت رويترز الأسبوع الماضي أن هوندا ونيسان كانتا تستكشفان طرقًا لتعزيز شراكتهما، بما في ذلك الاندماج.

قالت الشركتان في مارس إنهما تفكران في التعاون في مجال الكهربة وتطوير البرمجيات واتفقتا على إجراء بحث مشترك وتوسيع التعاون مع ميتسوبيشي موتورز في أغسطس.

وفي الشهر الماضي، أعلنت نيسان عن خطة لخفض 9000 وظيفة و20% من قدرتها الإنتاجية العالمية بعد انخفاض مبيعاتها في أسواقها الرئيسية في الصين والولايات المتحدة. كما أعلنت هوندا عن أرباح أسوأ من المتوقع بسبب انخفاض المبيعات في الصين.

مثل شركات صناعة السيارات الأجنبية الأخرى، فقدت هوندا ونيسان أرضًا في أكبر سوق في العالم، الصين، وسط صعود بي واي دي وغيرها من العلامات التجارية المحلية التي تصنع سيارات كهربائية وهجينة محملة ببرمجيات مبتكرة.

وأكدت مصادر إن شركة صناعة السيارات الفرنسية رينو، أكبر مساهم في نيسان، منفتحة من حيث المبدأ على الصفقة وستدرس جميع الآثار المترتبة على هذا التحالف.

قالت مصادر لرويترز إن شركة فوكسكون التايوانية التي تسعى إلى توسيع أعمال تصنيع السيارات الكهربائية الناشئة، اتصلت بنيسان بشأن عرض لكن الشركة اليابانية رفضته.

قررت فوكسكون إيقاف المقاربة بعد أن أرسلت وفدًا للقاء رينو في فرنسا، حسبما ذكرت بلومبرج نيوز يوم الجمعة.