كشفت الشركة الفرنسية المسؤولة عن تشغيل الخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي الخفيف عن غلق مكاتب الاشتراكات بالخط الأخضر الثالث مؤقتًا اليوم الإثنين الموافق 5 مايو 2025 بداية من الساعة السادسة مساء.

و وأوضحت الشركة في منشور لها عبر موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، إلى أنه سيتم عودة عمل مكاتب اشتراكات الخط الثالث في اليوم التالي بالمواعيد المعتادة.

وفى سياق منفصل ، تستمر وزارة النقل في تنفيذ أعمال المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو الذي يربط أكتوبر بالقاهرة الجديدة ويخدم أكثر من مليون راكب يوميًا، حيث يجري حاليًا تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو وذلك ضمن خطة شاملة لإنجاز المشروع بأعلى المعايير الفنية.

ومن المتوقع أن يخدم الخط الرابع للمترو نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتمال تنفيذه، مما يجعله أحد أهم وسائل النقل الجماعي داخل القاهرة الكبرى.

ويشتمل الخط الرابع لمترو الأنفاق على 38 محطة (31 نفقية، 6 علوية، و1 سطحية)، بطول 51 كم.

ويتم تنفيذ الخط الرابع للمترو على 4 مراحل، حيث تُنفذ المرحلة الأولى بالخط الرابع للمترو حاليًا بطول 19 كم، وتضم 17 محطة (16 نفقية و1 سطحية)، بدءًا من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة السادس من أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، فمحطات شارع الهرم، حتى محطة الجيزة، التي تتبادل الخدمة مع الخط الثاني، ثم إلى محطة الملك الصالح التي تتقاطع مع الخط الأول، وصولًا إلى محطة الفسطاط في مصر القديمة.

ويجري حاليًا الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف المصري الكبير، حيث يشهد مترو الهرم تقدمًا ملحوظاً في تنفيذ المحطات الواقعة في محيط المتحف، وتشمل محطات «محطة المتحف الكبير، ومحطة الرماية، ومحطة الأهرامات»، حيث من المقرر أن تكون هذه المحطات مُنتهية من السطح قبل موعد افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو المقبل.