أعلنت وزارة الشباب والثقافة والتواصل ومنظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو) عن إطلاق برنامج “مختبرات الشباب”؛ وهو برنامج بحثي عملي مبتكر يندرج ضمن العرض الجديد لدور الشباب.

وأبرز بلاغ مشترك للوزارة ومكتب “اليونسكو” لدى الدول المغاربية أن  هذا المشروع الشبابي يهدف إلى تعزيز التزامهم من خلال البحث التشاركي، عن طريق إحداث مختبرات الابتكار بدور الشباب عبر التراب الوطني، وذلك بعد أن أصبح المغرب أول بلد تحظى فيه هذه المبادرة المنبثقة من برنامج “اليونسكو” “الشباب كباحثين” بدعم مؤسسة وطنية؛ مما يؤكد التزامها القوي تجاه الشباب ومستقبلهم.

وسيتم في المرحلة الأولى من هذا البرنامج اختيار 20 طالب(ة) دكتوراه باحثين وتكوينهم للإشراف على تأطير الشباب بدور الشباب عبر مختلف جهات المملكة، وذلك بهدف تعزيز التقارب مع الشباب من خلال تخصيص فضاءات تمكنهم من التجربة والتعاون واقتراح الحلول للتحديات التي تواجه مجتمعاتهم.

وستوفر “مختبرات الشباب”، حسب البلاغ، للشباب مساحة لتجريب وتطبيق ملموس لأساليب البحث، من خلال التعاون مع فاعلين محليين. ويمكن للمشاركين تحديد واستكشاف إشكاليات مجتمعية ملموسة، مع تعزيز مشاركتهم المدنية.

وسيستفيد طلبة الدكتوراه الباحثون الذي تم اختيارهم من تكوين معمق من لدن “اليونسكو”. كما ستكون لديهم مهمة تأطير الشباب على اكتساب تقنيات البحث التشاركية، ومواكبة تنفيذ ونشر أعمالهم البحثية، وزيادة الوعي بالمواضيع المحلية مع تعزيز المشاركة المواطنة.

ويشكل برنامج “مختبرات الشباب” فرصة فريدة لهؤلاء الباحثين، حيث تمكنهم من اكتساب خبرة ميدانية وصقل مهاراتهم الأكاديمية والبيداغوجية والاستفادة من الاعتراف الرسمي من قبل “اليونسكو” ووزارة الشباب والثقافة والتواصل. وسيحصل هؤلاء الطلبة على شهادات، وسيتم نشر أعمالهم في إطار البرنامج.

وخلص البلاغ إلى أن على طلبة الدكتوراه الراغبين في المشاركة في هذا البرنامج تقديم طلباتهم في موعد لا يتجاوز 8 أبريل الجاري على الساعة الحادية عشرة و59 دقيقة (23:59)، إلى العنوان التالي : [email protected].

طالبت الجامعة الوطنية لموظفي التعليم ،الوزارة الوصية بضرورة تدارك التأخر الكبير في الإعلان عن نتائج الترقية بالاختيار والامتحان المهني، ضمانا لحق الأساتذة في اجتياز مباراة سلك التفتيش التربوي وكافة المباريات والترقيات المرتبطة بذلك على إثر إعلان وزارة التربية الوطنية عن إجراء مباريات ولوج مسالك تكوين المفتشين التربويين دورة أبريل 2025.

وأفاد بلاغ للجامعة أنه بعد طول انتظار وتأخر واضح في الإعلان عن هذه المباراة، جاء الإعلان عنها مخيبا لآمال شريحة كبيرة من الأساتذة بعد أن تأخرت لثلاث سنوات. ونظرا لأهمية هذه المباراة لعموم نساء ورجال التعليم سجل المكتب الوطني للجامعة الوطنية لموظفي التعليم أن تأخر الوزارة الوصية في الإعلان عن نتائج الترقية بالاختيار 2023 و 2024، ونتائج الامتحان المهني 2024 مما سيؤدي إلى إقصاء آلاف نساء ورجال التعليم من اجتياز مباراة التفتيش للأسلاك الثلاث.

كما توقف البلاغ على عدم الإعلان عن مناصب خاصة بالسلكين الإعدادي والثانوي في مادة التربية الإسلامية والفلسفة والتربية البدنية والاعلاميات واللغتين الإسبانية والألمانية ومواد التفتح والتربية التشكيلية والموسيقية رغم الخصاص المسجل في كل هذه التخصصات؛ إضافة لإقصاء مادة اللغة العربية بالسلك الابتدائي من المباراة الشيء الذي سيؤدي إلى حرمان الأساتذة الحاصلين على دبلوم التخرج من مراكز التكوين تخصص اللغة العربية،و ارتباك واضح على مستوى الإعلان عن تواريخ الترشيح وإيداع الترشيح.

ونبهت الجامعة الوطنية لموظفي التعليم الوزارة الوصية إلى ضرورة تدارك التأخر الكبير في الإعلان عن نتائج الترقية بالاختيار والامتحان المهني، ضمانا لحق الأساتذة في اجتياز مباراة سلك التفتيش التربوي وكافة المباريات والترقيات المرتبطة بذلك، داعية الوزارة الوصية الى تخصيص المناصب الكافية لتخصص التربية الإسلامية واللغة العربية وكافة التخصصات الأخرى بالأسلاك الثلاث تفاديا لأي إقصاء.

نظرا للحاجة الملحة التي تعرفها مدينة سلا على مستوى مخزون الدم، وجه النائب البرلماني عماد الدين الريفي، سؤالا كتابيا لوزير الصحة والحماية الاجتماعية، حول الإجراءات التي سيتم اتخاذها لإنشاء مركز لتحاقن الدم بمدينة سلا، وتجهيزه بالمعدات الضرورية والموارد البشرية الكفيلة بضمان تقديم خدماته وفق أعلى المعايير، ما يعفي الساكنة من مشقة التنقل بحثا عن مراكز خارج المدينة.

واعتبر النائب البرلماني أنه في إطار تعزيز البنية الصحية بمدينة سلا وتحسين ولوج المواطنين إلى الخدمات الصحية الأساسية، فإن إحداث مركز لتحاقن الدم بالمدينة، أصبح ضروريا، نظرا للحاجة الملحة لهذه المنشأة الصحية الحيوية داخل المدينة التي تعد واحدة من كبريات مدن المملكة من حيث الكثافة السكانية.

وأوضح الريفي، أن سلا تعاني من نقص في البنيات التحتية الخاصة بتخزين وتوزيع الدم، مما يشكل عائقا أمام تلبية الاحتياجات المتزايدة للمرضى الذين يعانون من أمراض تستوجب عمليات نقل دم متكررة، إلى جانب الحالات الاستعجالية التي تتطلب توافر الدم بشكل فوري، وأشار النائب أن غياب مركز لتحاقن الدم يخلق إكراهات لوجستية قد تؤثر سلبا على فرص إنقاذ الأرواح في الحالات الطارئة.

تمت اليوم الخميس 3 أبريل الجاري ، بمقر المجلس الأعلى للتربية والتكوين والبحث العلمي، مراسم تسليم السلط بين الحبيب المالكي، الرئيس السابق للمجلس، و رحمة بورقية التي عينها صاحب الجلالة الملك محمد السادس، يوم الجمعة 28 مارس 2025، رئيسة جديدة لهذه المؤسسة الدستورية.

ويأتي هذا التعيين الملكي السامي في سياق الحرص الدائم لجلالته على تمكين هذه المؤسسة الدستورية من كفاءات وطنية ذات خبرة عالية، لضمان الاستمرار في تنفيذ مهامها الاستراتيجية في مواصلة إصلاح المنظومة الوطنية للتربية والتكوين.

كما يعكس هذا القرار الرؤية الملكية السامية الهادفة إلى تعزيز دور المجلس الأعلى للتربية والتكوين والبحث العلمي باعتباره فضاءً للحوار والتقييم والاستشراف، مساهماً في بلورة سياسات وطنية تتماشى مع رهانات التنمية المستدامة وتحديات العصر، وطنياً ودولياً.

قال رئيس فريق التقدم والاشتراكية بمجلس النواب ،رشيد حموني،  أن العديد من مستعملي الطرق الوطنية يشتكون من "بعض الممارسات التي يعتبرونها خرقا لمقتضيات مدونة السير" ما تسبب في عدد من المنازعات والدعاوى الرائجة أمام محاكم المملكة.

وأوضح حموني في سؤال كتابي موجه لوزير النقل واللوجستيك، حول مدى صحة وقانونية بعض محاضر مخالفات السير، أن وضع رادارات متنقلة لمراقبة السرعة بدون علامات الإشعار بالمراقبة، وتعمُّد اختباء الدركي أو الشرطي أحيانا في أماكن معينة بقصد مباغتة مستعملي الطريق لتسجيل مخالفات في حقهم، وكذا استعمال بعض تطبيقات التراسل الفوري كوسيلة لتبادل وإثبات حيثيات المخالفات، أو تحرير المخالفات من طرف عونٍ غير الذي عاين فعلياًّ المخالفة، أدى إلى أحكام قضائية ببطلان عدد من محاضر المعاينة المنجزة، بـــــعـــــلــــة أنها مخالفة لمقتضيات وإجراءات واردة في مدونة السير، والتي تشترط عدة معايير وإجراءات قانونية محددة لضمان سلامة وصحة وقانونية معاينة المخالفات والمحاضر المنجزة بشأنها.

وأضاف النائب عن حزب التقدم والاشتراكية، أنه من أجل  تجنب المنازعات القضائية بسبب تجاوز أو سوء تفسير أو تأويل بعض المقتضيات القانونية من طرف الأعوان المخول لهم المعاينة وتحرير المخالفات، أو من قِبل مستعملي الطريق الذين من المفترض أنهم يوجدون في وضعية مخالفة قانون السير، يتوجب السؤال حول مدى قانونية المحاضر المنجزة من قِبل ضباط وأعوان المراقبة للمخالفات المسجلة بالرادارات المتنقلة التي تكون في وضع سري بهدف الترصد والمباغتة.

كما ساءل حموني الوزير حول الإجراءات والتدابير التي يمكنك اتخاذها، بتنسيق مع السلطات المختصة الأخرى، لتجنب الاستعمال غير السليم لبعض المقتضيات القانونية ذات الصلة بإجراءات معاينة المخالفات ومساطر تسجيل المحاضر بشأنها.

أعلن مجلس جماعة الويدان عن إطلاق خدمة نقل مدرسي مجاني لفائدة الطلبة الجامعيين المنتمين للجماعة، وذلك ابتداء من يوم الأربعاء 2 أبريل 2025.

وأشار المجلس الجماعي في بلاغه إلى أن هذه المبادرة تهدف إلى التخفيف من الاكتظاظ الذي تشهده حافلات الخط رقم 29 التابعة لشركة ألزا خلال الفترة الصباحية، ما يتسبب في صعوبات تؤثر على تنقل الطلبة نحو مؤسساتهم الجامعية، وأوضح البلاغ أن هذه الخدمة ستكون مجانية بالكامل وموجهة للطلبة المسجلين بمختلف المؤسسات التعليم العالي.

وأكدت جماعة الويدان أن هذه الخطوة تأتي في إطار جهودها لتسهيل ولوج أبناء الجماعة إلى التعليم العالي وتوفير ظروف نقل مناسبة لهم.

أعطى مجلس المنافسة الضوء الأخضر لمجموعة "أكديطال" لإتمام استحواذ هذه الأخيرة على مصحتين بمدينة العيون.

يتعلق الأمر بكل من المصحة الدولية للعيون، ومركز الحكمة الطبي، الذي سبق للمجموعة أن أعلنت عن اقتنائهما، وذلك في انتظار موافقة مجلس المنافسة، وهو ما تم بالفعل، إذ وافق هذا الأخير على إتمام الصفقة.

هذه الخطوة تعد إنجازا استراتيجيا يعزز العرض الصحي في جهة العيون-الساقية الحمراء، لتصبح بذلك الجهة الحادية عشرة التي تغطيها المجموعة على مستوى المملكة، يبرز بلاغ توصل به موقع "أحداث أنفو".

بالنسبة لمركز الحكمة الطبي، فهومؤسسة صحية متعددة التخصصات بسعة 76 سريرا، الآن قيد التشغيل الكامل تحت إدارة "أكديطال"، حيث يوفر رعاية طبية متكاملة للمرضى عبر مجموعة واسعة من الخدمات، بما في ذلك الاستشارات الطبية، التحاليل المخبرية، الفحوصات الإشعاعية، ومختلف التدخلات الجراحية، يؤكد المصدر ذاته، موضحا في المقابل، أن المصحة الدولية للعيون، التي تتمتع بطاقة استيعابيةتبلغ 240 سريرا، تخضع الآن لعمليات تجهيز مكثفة استعدادًا لبدء نشاطها الرسمي المقرر في 2 مايو 2025.

هذا المستشفى سيقدم مجموعة واسعة من الخدمات الطبية في عدة تخصصات من قبيل أمراض القلب، علم الأورام، الطبي والعلاج الإشعاعي،جراحة الأعصاب، طب الأطفال، جراحة العظام، أمراض النساء والتوليد، الطب الرياضي، والطب الباطني، علما بأن المستشفى سيعمل على مدار 24 ساعة، يوميا وطيلة أيام الأسبوع.

في خطوة استباقية، أطلقت الشركة المغربية الفاعلة في صناعة الخشب " CEMA BOIS DE L'ATLAS "، استثمارا بقيمة 150 مليون درهم بهدف تحديث بنياتها التحتية وتعزيز قدرتها التنافسية في سياق التغيرات السريعة في السوق والتحديات المستقبلية.

هذا الاستثمار الجديد يهم وحدتين للإنتاج بكل من الدار البيضاء ومكناس حيث تقوم بضخ 120 مليون درهم في تحديث خطوط إنتاج الألواح الخشبية و30 مليون درهم لتطوير ورشة الأثاث المُجمع.

تأتي هذه الخطوة لتلبية الطلب المحلي المتزايد ولتحقيق التكيف مع التحولات المستقبلية للسوق، مما يضمن استدامة النمو والتطور في السنوات القادمة

بهذا الخصوص،أشارت الشركة إلى أنها أدمجت آلات من الجيل الجديد، ستمكن من دفع المعايير الصناعية للمجموعة إلى مستويات جديدة، تضمن الجودة والدقة والأداء القوي، مبرزة بأن ذلك يستجيب لمتطلبات السوق من خلال تقديم حلول متطورة في مجال النجارة الصناعية ومجموعات جاهزة عالية الكفاءة.

كما يعكس هذا الاستثمار الضخم رغبة الشركة في التميز أمام المنافسة الوطنية والدولية، والاستعداد للمستقبل من خلال بنية تحتية محسنة على حد قول المصدر.

وتماشيا مع متطلبات التنمية المستدامة، أكدت الشركة التزامها بنهج صديق للبيئة، لافتة إلى أنها عمدت في هذا الإطار إلى استخدام الطاقات المتجددة، وإعادة تدوير الألواح، والإدارة الفعالة للنفايات.

يأتي ذلك في الوقت الذي حازت الشركة العديد من الشهادات الدولية المتعلقة بضمان الجودة والنظافة والسلامة وذلك من قبيل ISO 9001, ISO 14001, KOMO, CSTB, FSC، تقول المجموعة، معبرة عن استعدادها للمساهمة في استثمارات البنية التحتية التي ينخرط فيها المغرب حاليا بالتزامن مع تنظيم أحداث دولية كبرى مثل كأس أمم إفريقيا 2025 وكأس العالم 2030.

للإشارة، فإن " CEMA BOIS DE L'ATLAS " شركة مغربية متخصصة في إنتاج الألواح الخشبية، النجارة الصناعية، والأثاث القابل للتركيب والتجميع، وتضع خبرتها وبنيتها التحتية الحديثة في خدمة السوقين المحلي والدولي، من خلال تقديم حلول تتماشى مع متطلبات القطاع.

يتوقع المكتب الوطني للمطارات استمرار دينامية حركة النقل الجوي خلال سنة 2025 بتسجيل ارتفاع قدره 15 في المائة واستقبال 37,6 مليون مسافر.

2025 ستكون أيضا سنة التركيز على تنزيل استراتيجية "مطارات 2030"، وتعزيز الاستثمارات، وتحسين تجربة المسافرين، والتحضير لتظاهرة كأس العالم لكرة القدم 2030، حسب المكتب الذي عقد يوم الأربعاء 2 أبريل 2025 مجلسه الإداري، الذي ترأسه وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، بحضور وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، والمدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع نجاعة أداء المؤسسات والمقاولات العمومية، عبد اللطيف زغنون، والمدير العام للمكتب الوطني للمطارات، عادل الفقير.

سنة 2024 سجلت كذلك رقما قياسيا، حيث بلغ عدد المسافرين 32,7 مليون مسافر، بارتفاع 21 في المائة مقارنة مع سنة 2023، حيث يرجع هذا الارتفاع القوي إلى إطلاق حوالي عشرين خطا جويا دوليا جديدا، وذلك بالتزامن مع تحقيق رقم معاملات بأزيد من 5,4 مليار درهم سنة 2024، بزيادة 14 في المائة مقارنة مع سنة 2023.

كما عرفت السنة الماضية كذلك،استثمارات بلغت 13,2 مليار درهم، تم تخصيصها بشكل أساسي لتوسيع مطارات المدن المستضيفة لكأس العالم 2030، وتنفيذ الورش الجديد لمطار الدار البيضاء محمد الخامس ، وتوسيع مطارات طنجة، أكادير، فاس ومراكش، بالإضافة إلى استكمال بناء المحطتين الجويتين الجديدتين بكل من مطاري الرباط-سلا وتطوان سانية الرمل.

وعلى مستوى البنيات التحتية، باشر المكتب الوطني للمطارات ورشا كبيرا لتحسين منشآته المطارية، لا سيما مطار الدار البيضاء محمد الخامس من خلال تدشين منطقة جديدة لرحلات "الترانزيت".

كما أطلق المكتب أشغال بناء المحطة الجوية الجديدة لمطار الدار البيضاء محمد الخامس، الذي يعتبر إنجازا تقنيا فريدا، بطاقة استيعابية قدرها 20 مليون مسافر في السنة، ويرتقب استكمال هذا المشروع في غضون سنة 2029.

يأتي ذلك في الوقت الذي ستكون المحطة الجوية الجديدة لمطار الرباط، جاهزة قبل متم السنة الجارية، مبرزا أن هذا المشروع يهدف إلى تزويد عاصمة المملكة ببنية مطارية حديثة ومرجعية مزودة بأحدث التجهيزات المطارية، وستوفر طاقة استيعابية إضافية قدرها 4 ملايين مسافر في السنة.

إلى جانب ذلك، قام المكتب في 2024 بضخ دماء جديدة بعدد من المطارات، حيث تم تعيين مدراء جدد بمطارات الدار البيضاء محمد الخامس، الناظور العروي، الحسيمة الشريف الإدريسي، تطوان سانية الرمل والعيون الحسن الأول.

على خلفية السجالات الدائرة حاليا بين مكونات الأغلبية لاسيما "الاستقلال" و"الأحرار" الذي يقود الحكومة، حول دعم استيراد الماشية، خرجت وزارة الفلاحة والصيد البحري والتنمية القروية والمياه والغابات ببلاغ رسمي توضح فيه تفاصيل دعم استيراد الأغنام الموجهة الموجهة لعيد الأضحى برسم سنتي 2023 و2024.

الوزارة أكدت أن قيمة تكلفة الدعم بلغت ما مجموعه 437 مليون درهم، موضحة أن 193مليون درهم تم توجيهها لهذه العملية برسم سنة 2023، و244 مليون درهم برسم سنة 2024.

كما ت تم استيراد ما يناهز 875 ألف رأس من الأغنام، منها 386 ألف رأس خلال سنة 2023، و489 ألف رأس خلال سنة 2024، تقول الوزارة مشيرة إلى أن عدد المستوردين الذين تمكنوا من الانخراط في مسطرة الاستيراد هو 156 مستوردا (61 مستورد سنة 2023، و95 مستورد سنة 2024، فيما لاتزال عملية استيراد الماشية مفتوحة، مع استمرار العمل بتعليق الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة.

الوزارة أكدت كذلك أن هذه الإجراءات مكنت من ضمان تموين الأسواق باللحوم الحمراء والمحافظة على استقرار الأسعار وعدم ارتفاعها إلى مستويات قياسية، مضيفة أنه بالنظر إلى الظرفية الراهنة، المطبوعة أساسا بتوالي سنوات الجفاف التي أثرت بشكل سلبي على الموفورات العلفية، وساهمت في تراجع كبير لأعداد القطيع الوطني وارتفاع أسعار اللحوم الحمراء، لافتة إلى أن تعليق الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة المطبقة على استيراد الأغنام لم يكن لوحده كافيا لرفع وتيرة الاستيراد وتحقيق وفرة في الأغنام خلال عيد الأضحى، مما دفع الحكومة إلى اتخاذ إجراءات استثنائية إضافية خلال سنتي 2023 و2024، من خلال تخصيص دعم يقدر بـ500 درهم لكل رأس من الأغنام الموجهة للذبح خلال عيد الأضحى.

كما لم تفوت الوزارة الفرصة للتأكيد بأن تعليق الرسوم الجمركية والضريبة على القيمة المضافة لم ينتج عنه أي أثر مالي على ميزانية الدولة، بالنظر لكون تطبيق هذه الرسوم خلال السنوات الماضية (200 في المائة) كان ذا طابع حمائي للقطيع الوطني ولم يكن يدر على خزينة الدولة أية موارد.

ترأست وزيرة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة، ليلى بنعلي، اليوم الأربعاء، اجتماعا عبر تقنية التناظر المرئي، خصص لتتبع حالة تقدم الدراسات التقنية والاقتصادية المتعلقة بمشروع الربط الكهربائي بين المغرب وفرنسا، وذلك في إطار تنفيذ مضامين الشراكة الاستراتيجية للتعاون الطاقي بين البلدين، تحت شعار "ربط الانتقال الطاقي بين المغرب وفرنسا".

وذكر بلاغ لوزارة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة أن هذا الاجتماع شكل محطة بارزة في مسار التنسيق الثنائي، حيث تم التركيز على آليات تبادل البيانات الضرورية لإنجاز هذا المشروع الطموح، الذي يرتقب أن يشكل رافعة استراتيجية لتحقيق الأمن الطاقي وتعزيز التكامل بين النظامين الكهربائيين للبلدين.

وأشار المصدر ذاته إلى أن المشاركين أكدوا، خلال الاجتماع، على أهمية التعاون الوثيق والتنسيق المتواصل بين المؤسسات المعنية، ما يعزز أسس الشراكة الاستراتيجية ويؤسس لتبادل سلس وشفاف للبيانات والمعلومات التقنية، بما يمكن من تسريع وتيرة إنجاز المشروع.

كما يأتي هذا الاجتماع، يضيف البلاغ، في سياق تفعيل اتفاق الشراكة الاستراتيجية للتعاون الطاقي بين المغرب وفرنسا، الذي تم توقيعه في 28 أكتوبر 2024، أمام أنظار صاحب الجلالة الملك محمد السادس، نصره الله، ورئيس الجمهورية الفرنسية إيمانويل ماكرون. وخلص البلاغ إلى أن هذه الشراكة الطاقية متعددة الأبعاد تروم تطوير التعاون في مجالات السياسات الطاقية، والتخطيط، والتنظيم، والطاقة المتجددة، والأنظمة الكهربائية، فضلا عن إنتاج الهيدروجين منخفض الكربون، وتخزين الطاقة، واستغلال المعادن الحرجة ونقل الجزيئات، بما يعزز من مكانة البلدين كمحورين استراتيجيين للانتقال الطاقي على الصعيدين الإقليمي والدولي.

ووفق المصدر ذاته، فقد عرف هذا الاجتماع مشاركة عدد من المسؤولين من الجانبين، من بينهم المبعوث الخاص للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، جيرار ميستراليه، والرئيس التنفيذي لشبكة نقل الكهرباء الفرنسية (RTE) كزافييه بييشاشيك، إلى جانب ممثلي السفارة الفرنسية بالرباط، والمكتب الوطني للكهرباء والماء الصالح للشرب، والوكالة المغربية للطاقة المستدامة (مازن).

أعلن وزير النقل واللوجستيك، عبد الصمد قيوح، يوم أمس الأربعاء بالدار البيضاء، أنه تم اعتماد برنامج "طموح جدا" يهدف إلى رفع الطاقة الاستيعابية لمطارات المملكة من 30 مليون إلى 80 مليون مسافر في أفق سنة 2030 .

وأوضح قيوح، في تصريح صحفي على هامش انعقاد المجلس الإداري للمكتب الوطني للمطارات الذي ترأس أشغاله، أنه تمت المصادقة على برنامج استثماري "جد طموح" لإنجاز عدة مشاريع تهم توسيع وتحديث مطارات المدن التي ستحتضن مباريات كأس العالم لكرة القدم 2030، وذلك في إطار استراتيجية "مطارات 2030" للمكتب الوطني للمطارات.

وأضاف " إننا اليوم أمام استحقاقات كبرى، أبرزها التحضير لكأس العالم 2030، من أجل دعم نمو النقل الجوي، وتحسين جودة الخدمات وتلبية تطلعات الزوار، مع تعزيز القدرة التنافسية لوجهة المغرب".

وقال الوزير إن " هذا البرنامج الاستراتيجي والطموح يهدف إلى دعم الدينامية التي يشهدها قطاع النقل الجوي في بلادنا، مما سيمكننا من الانتقال من طاقة نقل جوي تبلغ 30 مليون مسافر إلى 80 مليون مسافر في أفق سنة 2030".

وفي إطار الاستراتيجية الوطنية في مجال النقل الجوي، أكد السيد قيوح أنه تم وضع مخطط لتطوير شركة الخطوط الملكية المغربية كناقل وطني من خلال عقد برنامج مع الدولة، يروم رفع أسطولها من الطائرات من 50 إلى 200 طائرة في أفق 2037، الشيء الذي يؤسس لمرحلة تحول هيكلي يضطلع فيها المكتب الوطني للمطارات بدور أساسي، عبر ضمان جاهزية المنظومة التشغيلية واللوجستيكية، خاصة في ما يتعلق بتعزيز مكانة مطار محمد الخامس بالدار البيضاء حاليا وفي حلته المستقبلية كمركز جوي دولي قادر على مواكبة طموح الخطوط الملكية المغربية في التحول إلى رابط جوي للقارات الأربع.

وشدد على أهمية المشروع الهام والمتكامل المتعلق بربط مطار الدار البيضاء بالخط السككي فائق السرعة عبر إنشاء محطة سككية جديدة بمواصفات ومعايير دولية، تشكل نقطة التقاء بين جميع أنواع النقل الطرقي والسككي فائق السرعة والنقل السككي الجهوي.

وأبرز أن هذا المشروع سيمكن من ربط سككي فعال لهذا القطب الجوي الدولي بمجموعة من الأقطاب الحضرية والاقتصادية والسياحية الوطنية كطنجة في أقل من ساعتين، والرباط في أقل من ثلاثين دقيقة، ومراكش في أقل من 55 دقيقة، بالإضافة إلى ربط المطار بشبكة النقل السككي الجهوي على مستوى جهة الدار البيضاء الكبرى سيمكن من توفير قطار على رأس كل 15 دقيقة مما سيساهم في تسهيل الولوج إليه وتثمين دوره كمحطة محورية وطنيا ودوليا.

وتابع أن مطارات جنوب وشرق المملكة تشكل أهمية استراتيجية كبيرة، حيث تسهم في تحفيز وإنعاش حركة النقل الجوي الداخلي، لتعزيز ثقافة السفر لدى المواطنين عبر الطائرة وتقوية الإشعاع السياحي لمدن مثل بني ملال، ورزازات، وزاكورة وتارودانت وطاطا والسمارة وبوعرفة.

وفي سياق متصل، دعا قيوح جميع أعضاء المجلس الإداري إلى التتبع المستمر والدقيق لمختلف القرارات والمشاريع المصادق عليها عبر وضع مخططات مضبوطة تضمن التحضير الأمثل والتنفيذ الدقيق في إطار التعاون والانسجام بين مختلف المتدخلين.

يشار إلى أن انعقاد أشغال المجلس الإداري للمكتب الوطني للمطارات، جرى بحضور وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، والمدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة وتتبع نجاعة أداء المؤسسات والمقاولات العمومية، عبد اللطيف زغنون، والمدير العام للمكتب الوطني للمطارات، عادل الفقير.

يعيش الاقتصاد العالمي على صفيح ساخن ، بعد إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، يوم الأربعاء 2 أبريل 2025 حزمة من الإجراءات الحمائية تجاه واردات الولايات المتحدة الأمريكية. هذه الإجراءات لم توفر "حليفا" و"صديقا".

وفيما وصف ترمب أمس "الأربعاء" .. باليوم الاستثنائي في حياة بلاده الذي يؤرخ لتحرير الاقتصاد الأمريكي، و استرجاع "السيادة الاقتصادية" للولايات المتحدة، لم تتأخر ردود فعل دول وشركاء للولايات المتحدة منذرة بزلزال اقتصادي سيعصف بالجميع، ولن يوفر حتى الولايات المتحدة الأمريكية.

الضحية الأولى لهذه الإجراءات مست الصين، المنافس الشرس للولايات المتحدة، حيث فرض ترمب 34 في المائة على الواردات من هذه البلد، بينما فرض 25 في المائة على واردات كندا و10 في المائة على واردات الطاقة، فيما فرض 24 في المائة على واردات اليابان و 20 في المائة على دول الاتحاد الأوروبي.

إضافة غلى ذلك، فرض الرئيس الأمريكي رسوم جمركية تصل إلى 25 في المائة على واردات السيارات.

أما بالنسبة للدول المصنفة ذات علاقات تجارية محدودة مع الولايات المتحدة، ومن بينها المغرب، فقد فرض عليها الرئيس الأمريكي رسوم جمركية ب10 في المائة، وهي أقل نسبة ضمن إجراءات ترمب، مما يؤشر على محدودية انعكاسات هذه الإجراءات، علما بأن الولايات المتحدة تسجل فائضا تجاريا مع المغرب، كما أن صادرات المغرب إلى هذا البلد،ولاسيما قطاع السيارات التي استهدفه ترمب ب25 في المائة كرسوم جمركية، لن يتأثر بحكم أن المملكة تصدر سياراتها إلى دول الاتحاد الأوروبي وبعض دول شمال إفريقيا و الشرق الأوسط، لكن ذلك قد لا يمنع بعض التداعيات غير المباشرة.

ومنذ أمس الأربعاء، لم تتوقف ردود الفعل القوية وسط مخاوف أدت لحدود الساعة على تراجعات مست أهم الأسواق المالية الدولية، وسط مخاوف من ارتهان التجارة والاقتصاد العالميين للمجهول في أفق ردود فعل الدول، لاسيما الشركاء الرئيسيين على قرار الرئيس الأمريكي.

وأوضحت الإدارة أن هذا الإجراء يخص "نحو 150 شخصا من أصل 11 ألف موظف في الشركة"، مؤكدة أيضا أنه "لا توجد خطط لتسريحات قسرية لهؤلاء المستخدمين". سيتم تنفيذ هذه الخطة عندما يغادر الموظفون الحاليون طواعية.

وفي دجنبر 2024، افتتحت الشركة الفرنسية فرعاً بالرباط لمواكبة الإنتقال لخدمات 5G. ويمثل هذا المركز، الفريد من نوعه، مرحلة جديدة في ترسيخ مكانة المغرب كقطب تكنولوجي رائد على مستوى إفريقيا وعلى المستوى الدولي.

ويجمع مركز “بي تكنولوجي”، الذي يقع في الرباط، أحدث التطورات في تكنولوجيات المعلومات والاتصالات، كما يضم خبراء في مجالات استراتيجية مثل تطوير البرمجيات، وعلم البيانات والهندسة ونشر الشبكات، والجيل الخامس، وهندسة المنتجات، والرقمنة والذكاء الاصطناعي.

تجدر الإشارة إلى أن شركة Bouygues Telecom تابعة لمجموعة Bouygues Group، وهي مشغل فرنسي شامل للاتصالات والخدمات الرقمية وخدمات الانترنت فائقة السرعة.