إنجاز تقني في الطيران المسير المدني
أعلنت شركة Yitong UAV System الصينية عن نجاح أول رحلة تجريبية لطائرتها المسيرة الثقيلة TP200، في خطوة تمثل تقدماً نوعياً في قطاع الطيران المدني المسير. تُعد هذه الطائرة أول نموذج صيني يتجاوز وزنه طناً واحداً ومصمم خصيصاً للأغراض المدنية، حيث نجحت في تجاوز حاجز الـ 24 ساعة من التحليق المتواصل بحمولتها القصوى.
تتمتع الطائرة بمدى تشغيلي يصل إلى 3 آلاف كيلومتر، مما يعزز من قدراتها في تنفيذ مهام لوجستية وإغاثية بعيدة المدى. وأكدت الشركة المطورة أن جميع المكونات الأساسية، بما في ذلك البرمجيات، والمواد المركبة المصنوعة من ألياف الكربون، ومحطات التحكم الأرضية، تم تطويرها وتصنيعها محلياً بالكامل، مما يضمن استقلالية تكنولوجية تامة في سلسلة التوريد.
مهام متعددة وتصميم مرن
تعتمد الطائرة في تصميمها على وحدات قابلة للتبديل، مما يمنحها مرونة عالية لتكييفها مع متطلبات مهام متنوعة. وتشمل قائمة المهام المخطط لها:
- الدوريات البحرية ومراقبة السواحل.
- عمليات البحث والإنقاذ في المناطق الساحلية.
- إيصال الإمدادات الطارئة للمناطق الجبلية والجزر النائية.
- مراقبة حالات الجفاف ومكافحة حرائق الغابات.
- إجراء المسوحات البيئية ورسم الخرائط الجغرافية.
تتميز الطائرة تقنياً بوجود محرك يعمل بالوقود، مع فتحتين لسحب الهواء في أعلى وأسفل مؤخرة الهيكل، بالإضافة إلى مروحة دافعة خلفية وزعنفتين رأسيتين متصلتين، وهي تفاصيل هندسية تهدف إلى تعزيز كفاءة الطيران في مختلف الظروف الجوية.
مواصفات فنية وقدرات تشغيلية
تتمتع TP200 بمواصفات متقدمة تتيح لها العمل في بيئات تشغيلية صعبة، حيث يصل سقف تحليقها إلى 7600 متر (ما يعادل 25 ألف قدم)، بينما تبلغ سرعتها القصوى 200 كيلومتر في الساعة. وتبرز قدرتها على الإقلاع والهبوط من مدارج قصيرة لا تتجاوز 300 متر، مع إمكانية العمل من مدارج غير معبدة.
وفي سياق المقارنة التقنية، أشارت الشركة إلى أن الطائرة العسكرية الصينية Wing Loong-2 تصل مدة تحليقها إلى 20 ساعة، بينما تصل Wing Loong-3 إلى 40 ساعة بحمولة تبلغ 2.3 طن، مما يضع TP200 في موقع تنافسي ضمن فئة الطائرات الكبيرة.
مستقبل النقل الجوي المسير
خلال مشاركته في المعرض الدولي لاقتصاد الارتفاعات المنخفضة في شنغهاي، صرح المتحدث باسم الشركة، ليانج لونج، بأن الصين ستشهد طلباً متزايداً على هذا النوع من الطائرات. وتوقع لونج أن تحتاج البلاد إلى أكثر من 8 آلاف طائرة نقل مسيرة كبيرة ثابتة الجناحين خلال العقدين القادمين.
وأوضح أن تطوير TP200 تم وفق معايير صارمة لصلاحية الطيران المدني، مشيراً إلى أن هذا التصميم المرن يمهد الطريق لنقل استخدام الطائرات المسيرة الكبيرة من المهام الحكومية المتخصصة إلى الأسواق المدنية التجارية بشكل أوسع، مما يفتح آفاقاً جديدة في قطاع النقل والخدمات اللوجستية الجوية.
