مباحثات رسمية لتعزيز الإنتاج المحلي
عقد خالد هاشم، وزير الصناعة، اجتماعاً موسعاً مع كريم قداس، الرئيس التنفيذي لشركة جي بي أوتو، لاستعراض المشروعات الحالية للشركة وخططها التوسعية في قطاع صناعة السيارات المصري. يهدف هذا اللقاء إلى تعزيز القدرات الإنتاجية الوطنية وتنمية معدلات التصدير، بما يتماشى مع استراتيجية الدولة لجعل مصر مركزاً إقليمياً لتصنيع وتصدير المركبات للأسواق المحيطة.
استثمارات وقدرات تصنيعية ضخمة
تعد مجموعة جي بي أوتو أحد الكيانات الصناعية الكبرى في السوق المصري، حيث تتجاوز حجم استثماراتها في هذا القطاع 10 مليارات جنيه. وتصل الطاقة الإنتاجية السنوية للمجموعة إلى نحو 110 آلاف سيارة، بينما بلغ إجمالي المركبات التي أنتجتها الشركة منذ تأسيسها حوالي 550 ألف سيارة. توفر المجموعة فرص عمل لقرابة 3 آلاف مهندس وعامل، وتدير سلسلة من المصانع المتخصصة، منها مصانع إيتامكو لسيارات الركوب، ومصانع الحافلات، ومنشآت المكونات المحلية. كما تترقب الشركة افتتاح مصنع السادات الجديد لسيارات الركوب والسيارات التجارية في القريب العاجل، وهو ما يمثل إضافة نوعية لقدراتها الإنتاجية الحالية.
رؤية مستقبلية وتعميق المكون المحلي
استعرض الجانبان الرؤية المستقبلية للمجموعة، والتي تركز على رفع الطاقة الإنتاجية وزيادة نسب التصنيع المحلي لتعميق القيمة المضافة داخل السوق المصري. وتتضمن الخطط التوسعية تعزيز القدرات التصديرية خلال المرحلة المقبلة، بما يعكس التزام الشركة بتطوير منظومة الصناعة الوطنية. أكد وزير الصناعة حرص الوزارة على تقديم كافة سبل الدعم للشركات الملتزمة بتوطين الصناعة، مع التركيز على زيادة المكون المحلي، والالتزام بالمعايير البيئية، وخفض الانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى تشجيع إنتاج السيارات والحافلات الكهربائية.
البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات
أوضح الوزير أن البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات يمثل ركيزة أساسية لدعم توسع الشركات في الإنتاج المحلي وزيادة الصادرات، مع التركيز على توطين تكنولوجيات الطاقة النظيفة والمركبات الصديقة للبيئة. وأشار هاشم إلى وجود فرص واعدة أمام مجموعة جي بي أوتو للاستفادة من الحوافز التي يتيحها هذا البرنامج. ترتبط هذه الحوافز بشكل مباشر بزيادة نسب الاعتماد على المكونات المحلية وتوطين سلاسل الإمداد، مما يسهم في دعم جهود الدولة الرامية إلى تطوير قطاع السيارات وجعله قاطرة للنمو الصناعي في مصر.