عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK
شهدت قناة السويس، اليوم السبت، عبور سفينة الحاويات BANGKOK MAERSK ضمن قافلة الشمال، في رحلتها البحرية الأولى عبر المجرى الملاحي. وتأتي هذه الرحلة في إطار مسار السفينة القادمة من إيطاليا والمتجهة إلى سنغافورة، حيث تتبع الخط الملاحي العالمي MAERSK.
وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية AE7 التي تربط الموانئ الآسيوية بموانئ شمال أوروبا والبحر المتوسط. ووفقاً للبروتوكول المتبع من قبل هيئة قناة السويس لاستقبال السفن التي تعبر القناة للمرة الأولى، أناب الفريق أسامة ربيع، رئيس الهيئة، كلاً من الربان هشام حلمي كبير مرشدين ممتاز، والربان جلال شبكة كبير مرشدين، للصعود على متن السفينة للترحيب بطاقمها وتقديم هدية تذكارية لربان السفينة.
مواصفات السفينة والخدمة الملاحية
- الطول: 350 متراً.
- العرض: 56 متراً.
- الحمولة: 190 ألف طن.
- السعة: 17,200 حاوية مكافئة (TEU).
- الوقود: محرك مزدوج يعمل بالميثانول الأخضر لخفض الانبعاثات الكربونية.
تعد هذه السفينة نموذجاً حديثاً في قطاع النقل البحري، حيث يتيح محركها المزدوج استخدام الميثانول الأخضر، وهو ما يتماشى مع التوجهات العالمية لتقليل الانبعاثات الكربونية الضارة. وتساهم هذه التقنيات في تعزيز كفاءة العمليات التشغيلية للخط الملاحي ميرسك عبر الممرات المائية الدولية.
مؤشرات حركة الملاحة وتصريحات المسؤولين
أكد الفريق أسامة ربيع أن قناة السويس نجحت في استعادة العديد من الخدمات الملاحية الهامة على خط التجارة بين أوروبا وآسيا، مما يعزز الأهمية الاستراتيجية للقناة كحلقة وصل رئيسية بين الشرق والغرب. وأوضح أن التقارير الملاحية سجلت تزايداً ملحوظاً في معدلات عبور سفن الخط الملاحي ميرسك، حيث تصدرت حركة الملاحة اليوم من قافلة الشمال سفينة الحاويات MATHILDE MAERSK بحمولة 200 ألف طن، تلتها سفينة BANGKOK MAERSK.
وبلغ إجمالي حركة الملاحة بالقناة اليوم السبت 57 سفينة، بحمولات صافية بلغت 2.8 مليون طن. ومن جانبه، أشار ربان السفينة PATA RADU إلى أن اختيار عبور قناة السويس بدلاً من طريق الدوران حول إفريقيا يوفر حوالي 14 يوماً من زمن الرحلة، مما ينعكس إيجاباً على التكلفة والوقت للعملاء.
وأشاد ربان السفينة بجهود هيئة قناة السويس في تطوير المجرى الملاحي، مشيراً إلى أن مشروع قناة السويس الجديدة وتطوير القطاع الجنوبي قد ساهما بشكل مباشر في زيادة عامل الأمان الملاحي للسفن العملاقة. كما أثنى على كفاءة مرشدي القناة في تيسير عمليات العبور الآمن للسفن ذات الأحجام الكبيرة التي تعبر القناة بشكل دوري.